(જી.એન.એસ) તા. 9
ચુરુ,
બુધવારે બપોરે રાજસ્થાનના ચુરુ જિલ્લામાં નિયમિત તાલીમ મિશન દરમિયાન ભારતીય વાયુસેનાનું જગુઆર ટ્રેનર વિમાન ક્રેશ થયું હતું, જેમાં બંને પાઇલટના મોત થયા હતા. “આઈએએફનું જગુઆર ટ્રેનર વિમાન નિયમિત તાલીમ મિશન દરમિયાન આજે રાજસ્થાનના ચુરુ નજીક દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થયું. આ અકસ્માતમાં બંને પાયલોટને ગંભીર ઈજાઓ થઈ છે. કોઈ પણ નાગરિક સંપત્તિને નુકસાન થયું નથી,” એમ આઈએએફએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.
“IAF જાનહાનિ પર ખૂબ જ દુઃખ વ્યક્ત કરે છે અને આ દુઃખના સમયમાં શોકગ્રસ્ત પરિવારો સાથે મજબૂત રીતે ઉભું છે,” IAF એ જણાવ્યું હતું કે, અકસ્માતનું કારણ જાણવા માટે કોર્ટ ઓફ ઇન્ક્વાયરીની રચના કરવામાં આવી છે.
એસએચઓ રાજલદેસર કમલેશે મીડિયા ને જણાવ્યું હતું કે, બપોરે 1.25 વાગ્યાની આસપાસ ભાનોડા ગામમાં એક ખેતીવાડીના ખેતરમાં વિમાન ક્રેશ થયું હતું.
ભૂતકાળના અકસ્માતો
ત્રણ મહિના પહેલા, એપ્રિલમાં, ભારતીય વાયુસેના (IAF)નું બે સીટવાળું જગુઆર વિમાન જામનગર એરફિલ્ડથી રાત્રિના મિશન દરમિયાન ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ ક્રેશ થયું હતું.
IAF એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે પાઇલટ્સને ઉડાન દરમિયાન ટેકનિકલ ખામીનો અનુભવ થયો હતો અને એરફિલ્ડ અને આસપાસના વસ્તીવાળા વિસ્તારોને નુકસાન અટકાવવાના પ્રયાસમાં તેઓ બહાર નીકળી ગયા હતા.
દુઃખદ વાત એ છે કે, એક પાઇલટ, સિદ્ધાર્થ યાદવ, ઇજેક્શન દરમિયાન થયેલી ઇજાઓને કારણે મૃત્યુ પામ્યો, જ્યારે અન્ય પાઇલટને આ ઘટનામાં ઇજાઓ થઈ હતી.
માર્ચ 2025 માં, શુક્રવારે હરિયાણાના પંચકુલા જિલ્લામાં ભારતીય વાયુસેના (IAF) ફાઇટર જેટ ક્રેશ થયું હતું.
IAF એ અહેવાલ આપ્યો હતો કે પાઇલટને સિસ્ટમમાં ખામીનો અનુભવ થયો હતો અને સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળતા પહેલા વિમાનને વસ્તીવાળા વિસ્તારોથી સફળતાપૂર્વક દૂર લઈ ગયો હતો.
“પાઇલટે સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળતા પહેલા વિમાનને જમીન પરના કોઈપણ રહેઠાણથી દૂર ખસેડ્યું હતું. IAF દ્વારા અકસ્માતનું કારણ જાણવા માટે તપાસનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે,” વાયુસેનાએ જણાવ્યું હતું.
ફેબ્રુઆરીમાં, નિયમિત તાલીમ ઉડાન દરમિયાન મધ્યપ્રદેશના શિવપુરી નજીક એક ટ્વીન-સીટર મિરાજ 2000 ક્રેશ થયું હતું. ક્રેશ પહેલાં બંને પાઇલટ સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળવામાં સફળ રહ્યા હતા.
નવેમ્બર 2024 માં બીજી એક ઘટનામાં, તાલીમ ઉડાન દરમિયાન ટેકનિકલ ખામીને કારણે ઉત્તર પ્રદેશના આગ્રા નજીક એક ખેતરમાં મિગ-29 ફાઇટર જેટ ક્રેશ થયું હતું. તે કિસ્સામાં પણ પાઇલટ સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળી ગયો હતો.
