કેલિફોર્નિયા,

બુધવારે સાંજે કેલિફોર્નિયામાં નેવલ એર સ્ટેશન લેમૂર નજીક યુએસ નેવીનું F-35 ફાઇટર જેટ ક્રેશ થયું હોવાનું મીડિયા સૂત્રોએ નૌકાદળના સત્તાવાર પ્રેસ સ્ટેટમેન્ટને ટાંકીને જણાવ્યું હતું. અહેવાલ મુજબ, સ્થાનિક સમય મુજબ સાંજે 6:30 વાગ્યે આ દુર્ઘટના બની હતી. પાઇલટ સુરક્ષિત રીતે બહાર નીકળવામાં સફળ રહ્યો હતો અને તેને ગંભીર ઇજાઓ થઈ ન હતી.

આ ઘટનાની હાલમાં તપાસ ચાલી રહી છે, અને ક્રેશનું કારણ હજુ સુધી નક્કી થયું નથી, નૌકાદળે ઉમેર્યું. ટક્કર થતાં જ વિમાનમાં આગ લાગી ગઈ હતી, એમ તેમણે ઉમેર્યું. આ વિમાન સ્ટ્રાઈક ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન VF-125નું હતું, જેને “રફ રાઇડર્સ” તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ સ્ક્વોડ્રન ફ્લીટ રિપ્લેસમેન્ટ સ્ક્વોડ્રન તરીકે સેવા આપે છે, જે નેવીના પાઇલટ્સ અને એરક્રૂને ફ્રન્ટલાઈન ડિપ્લોયમેન્ટ માટે તાલીમ આપવાનું કામ કરે છે.

અકસ્માત ક્યાં થયો?

નેવલ એર સ્ટેશન લેમૂર, જે સ્થાનની નજીક ક્રેશ થયું હતું, તે મધ્ય કેલિફોર્નિયામાં ફ્રેસ્નોથી આશરે 40 માઇલ દક્ષિણપશ્ચિમમાં આવેલું છે. આ બેઝ પશ્ચિમ કિનારે યુએસ નેવીના વ્યૂહાત્મક હવાઈ કામગીરી માટે એક મુખ્ય કેન્દ્ર છે, અહેવાલમાં ઉમેરવામાં આવ્યું છે.

આ વર્ષે બીજો F-35 ક્રેશ

દુર્ઘટનામાં સામેલ જેટ F-35C હતું, જે F-35 લાઈટનિંગ II ના ત્રણ પ્રકારોમાંથી એક હતું જે ખાસ કરીને યુએસ એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પર કામગીરી માટે રચાયેલ છે. જ્યારે યુએસ એરફોર્સ F-35A ચલાવે છે, ત્યારે મરીન કોર્પ્સ F-35B નો ઉપયોગ કરે છે, જે ટૂંકા ટેકઓફ અને વર્ટિકલ લેન્ડિંગ માટે સક્ષમ છે. આ વર્ષે નોંધાયેલ આ બીજો F-35 ક્રેશ છે. જાન્યુઆરીમાં, અલાસ્કામાં એઇલસન એરફોર્સ બેઝ પર તાલીમ મિશન દરમિયાન એરફોર્સ F-35A તૂટી પડ્યું હતું. F-35C, અન્ય વેરિઅન્ટ્સની જેમ, આશરે $100 મિલિયનની ભારે કિંમત સાથે આવે છે.

આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં અલાસ્કા F-35 જેટ ક્રેશ

આ વર્ષની શરૂઆતમાં, અલાસ્કાના એક બેઝ પર સિંગલ-સીટ F-35 ફાઇટર જેટ ક્રેશ થયું હતું. આ અકસ્માત એઇલસન એરફોર્સ બેઝના રનવે પર થયો હતો, પરંતુ તે તાત્કાલિક જાણી શકાયું ન હતું કે તે એડવાન્સ્ડ ફાઇટર ક્રાફ્ટ લેન્ડિંગ કરતી વખતે થયું હતું કે ટેકઓફ કરી રહ્યું હતું, એઇલસનના પ્રવક્તા સ્ટાફ સાર્જન્ટ. કિમ્બર્લી ટૌચેટે એસોસિએટેડ પ્રેસને જણાવ્યું હતું. 2016 માં 54 F-35s ની યજમાની માટે એઇલસનની પસંદગી કરવામાં આવી હતી, જેના કારણે અડધા અબજ ડોલરથી વધુ ખર્ચે વિસ્તરણ થયું હતું જેમાં 36 નવી ઇમારતો અને ડઝનબંધ રહેણાંક એકમોનો સમાવેશ થવાનો હતો. આ વિસ્તરણમાં લગભગ 3,500 નવા સક્રિય ડ્યુટી એરમેન અને તેમના આશ્રિતોનો સમાવેશ થતો હતો.

કેલિફોર્નિયા,

એપીએ અધિકારીઓ અને મુસાફરોને ટાંકીને અહેવાલ આપ્યો છે કે શુક્રવારે સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સના સાઉથ કેલિફોર્નિયા-લાસ વેગાસ જેટમાં ટેકઓફ થયા પછી તરત જ અચાનક અને તીવ્ર ઘટાડો થયો હતો. આ ઘટનામાં બે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ ઘાયલ થયા છે. આ ઘટના સાઉથવેસ્ટ ફ્લાઇટ 1496 પર બની હતી, જે બપોરના સમયે હોલીવુડ બરબેંક એરપોર્ટથી રવાના થઈ હતી. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) એ જણાવ્યું હતું કે વિમાને નજીકના બીજા વિમાન વિશે ચેતવણીનો જવાબ આપ્યો હતો. આ ઘટનાની તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે.

સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સના એક નિવેદન અનુસાર, ક્રૂને ફ્લાઇટમાં બે ચેતવણીઓ મળી હતી – એકમાં પાઇલટને ચઢવાની જરૂર હતી અને બીજીમાં નીચે ઉતરવાની. સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઝડપી કાર્યવાહી વિમાનના પ્રતિભાવનો ભાગ હતી.

મુસાફરો ભયાનક અનુભવ શેર કરે છે

ઘણા મુસાફરોએ સોશિયલ મીડિયા પર શેર કર્યું હતું કે આ ઘટાડો અચાનક અને ભયાનક હતો. ટ્રેકિંગ સાઇટ ફ્લાઇટઅવેરના ફ્લાઇટ ડેટા દર્શાવે છે કે વિમાન ફક્ત 36 સેકન્ડમાં લગભગ 300 ફૂટ (લગભગ 91 મીટર) ખોવાઈ ગયું હતું.

ફ્લાઇટમાં સવાર અમેરિકન કોમેડિયન જીમી ડોરે જણાવ્યું હતું કે અચાનક વિમાન નીચે પડવાને કારણે લોકો છત સાથે અથડાઈ ગયા હતા અને એક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટને તબીબી સહાયની પણ જરૂર હતી.

“હમણાં જ SW ફ્લાઇટ #1496 બરબેંકથી લાસ વેગાસ જઈ રહી હતી. બરબેંક એરપોર્ટ પર હવામાં અથડામણ ટાળવા માટે પાઇલટને આક્રમક રીતે ડાઇવ મારવી પડી. હું અને ઘણા લોકો તેમની સીટ પરથી ઉડી ગયા અને છત સાથે અથડાયા, એક ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટને તબીબી સહાયની જરૂર હતી. પાઇલટે કહ્યું કે તેની અથડામણની ચેતવણી રદ થઈ ગઈ છે અને તેને વિમાન અમારી તરફ આવતા ટાળવાની જરૂર છે,” ડોરે X પર પોસ્ટ કર્યું.

એરપોર્ટ પ્રવક્તા કહે છે કે એરસ્પેસમાં વિમાન ડૂબવાનો કોઈ રેકોર્ડ નથી

હોલીવુડ બરબેંકના એરપોર્ટ પ્રવક્તા માઇક ક્રિસ્ટેનસેને જણાવ્યું હતું કે કંટ્રોલ ટાવર કે ઓપરેશન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ, જે ઉડતા અને આવતા વિમાનોને ટ્રેક કરે છે, તેમની પાસે સાઉથવેસ્ટ ફ્લાઇટ તેમના એરસ્પેસમાં ડૂબવાનો કોઈ રેકોર્ડ નથી.

સાઉથવેસ્ટે કહ્યું કે ફ્લાઇટે તેની મુસાફરી ચાલુ રાખી અને લાસ વેગાસમાં ઉતરાણ કર્યું. એરલાઇન્સે વધુમાં કહ્યું કે તે ઘટના અને તે કયા સંજોગોમાં બની તે સમજવા માટે FAA સાથે કામ કરી રહી છે.

કેલિફોર્નિયા,

વાર્ષિક વર્લ્ડ ડોગ સર્ફિંગ ચેમ્પિયનશિપ આવતા મહિને કેલિફોર્નિયામાં યોજાશે, જે એક અનોખી પ્રાણી જળ રમતોની ઇવેન્ટ છે જેમાં પેસિફિકમાં મોજા પર સવારી કરતા કૂતરાઓ જોવા મળશે. આ સ્પર્ધા 2 ઓગસ્ટના રોજ સાન ફ્રાન્સિસ્કો નજીક પેસિફિકાના લિન્ડા માર બીચ પર યોજાશે.

“વિશ્વના ટોચના ડોગ સર્ફર્સ તેમજ એમેચ્યોર્સને ગોલ્ડ ઘરે લાવવા માટે આમંત્રિત કરવામાં આવ્યા છે,” આયોજકોએ સ્પર્ધાની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર જણાવ્યું હતું.

વિજેતાને ગોલ્ડન સર્ફી એવોર્ડ એનાયત કરવામાં આવશે

સર્ફિંગ ઉપરાંત, એક દિવસીય ઇવેન્ટમાં રુવાંટીવાળા મિત્રો માટે “બીચ ફેશન સ્પર્ધા” અને બચાવ કૂતરાઓ માટે દત્તક લેવાની ઝુંબેશ જેવી અન્ય પ્રવૃત્તિઓ પણ શામેલ હશે

વર્લ્ડ ડોગ સર્ફિંગ ચેમ્પિયનશિપની પાછલી આવૃત્તિઓના ફોટા અને વિડિઓઝમાં કૂતરાઓ મોજા પર સ્થિર રીતે સવારી કરતા દર્શાવવામાં આવ્યા હતા કારણ કે તેઓ ચારેય હાથ પર ઉભા હતા, બેઠા હતા અથવા પોતપોતાના સર્ફબોર્ડ પર સૂતા હતા. પીટ બુલ્સ, પગ્સ અને લેબ્રાડોર સહિત વિવિધ જાતિના કૂતરાઓએ પાછલા વર્ષોમાં ભાગ લીધો છે.

વર્લ્ડ ડોગ સર્ફિંગ ચેમ્પિયનશિપ 2025 માટેના નિયમો શું છે?

સ્પર્ધા વેબસાઇટ અનુસાર, નિર્ણાયકો સવારીની લંબાઈ, તરંગના કદ અને બોર્ડ પરની નિશ્ચિતતા અથવા તકનીક અને આત્મવિશ્વાસના આધારે ચાર પગવાળા મિત્રોનું મૂલ્યાંકન કરશે. સર્ફબોર્ડ પર કૂતરાઓ દ્વારા કરવામાં આવતી યુક્તિઓ બોનસ છે.

વેબસાઇટ અનુસાર, દરેક રાઉન્ડમાં કૂતરાઓને શક્ય તેટલા મોજા પકડવા માટે 10 મિનિટનો સમય હોય છે.

કૂતરાઓના વજન અને એક જ સર્ફિંગ બોર્ડ પર કૂતરાઓની સંખ્યાના આધારે ઘણી શ્રેણીઓ છે. કેટલીક શ્રેણીઓ બહુવિધ કૂતરાઓને મંજૂરી આપે છે, જ્યારે એક શ્રેણી તો માનવ અને કૂતરાને એક જ બોર્ડ પર એકસાથે સર્ફ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

સલામતીના કારણોસર, કૂતરાઓ સ્પર્ધા કરતી વખતે સર્ફબોર્ડ સાથે પટ્ટાથી બાંધી શકતા નથી.

માલિકોએ તેમના કૂતરાઓ માટે સર્ફબોર્ડ અને લાઇફ જેકેટ હોવા જોઈએ.

સર્ફ ડોગ સ્પર્ધાઓ સૌપ્રથમ 2006 માં “સ્મોલ વેવ સર્ફ ડોગ સ્પર્ધા” તરીકે શરૂ થઈ હતી. ફ્લોરિડા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને યુનાઇટેડ કિંગડમમાં દર વર્ષે સમાન કાર્યક્રમો યોજાય છે.